午前中は、大阪府立大学・羽曳野キャンパスに行く。
今年初の関東泊り込み出張を明日に控えた今日は、子供を受験会場までの付き添いで、羽曳野市内にある大阪府立大学・羽曳野キャンパスまで行きました。
藤井寺まで近鉄南大阪線に乗りました。同じ近鉄でもゲージ幅がJRや南海電鉄と同じ1,067ミリ。南大阪線の乗車は実に四半世紀ぶりです。
近鉄バスで一市越えて隣の羽曳野市内に入り、府立総合医療センター(ただし整形外科はありません)で降りて、府大まで歩きました。
中百舌鳥のメーンキャンパスに比べ、ここは至って静かな環境です。
近鉄バスは、ICカード非対応の上、写真のような整理券(何故か漢数字)を発行していました。
子供や他の受験生の中には、整理券システムを知らず、取らないで乗るところでした。
私は、一足お先に藤井寺を後にしました。さくらライナーが来るかと思いきや、たった2両編成の特急でした。
かつて野茂英雄が近鉄バッファローズで活躍していた頃、フランチャイズ球場(藤井寺球場)が存在したあたりです。今は四天王寺小学校が出来る様です。
鉄道模型車両のカスタマイズなども手がける「もけいや松原」です(笑)。
明日の出張では、昨夜購入した倒れないかばんで行きます。
貴賓車E655−1の製作を進めました。今日は屋根修正と床板の加工です。
とりあえず完成しました。窓の色違いは後日修正します。
室内調度の製作はこれからです。
藤井寺まで近鉄南大阪線に乗りました。同じ近鉄でもゲージ幅がJRや南海電鉄と同じ1,067ミリ。南大阪線の乗車は実に四半世紀ぶりです。
近鉄バスで一市越えて隣の羽曳野市内に入り、府立総合医療センター(ただし整形外科はありません)で降りて、府大まで歩きました。
中百舌鳥のメーンキャンパスに比べ、ここは至って静かな環境です。
近鉄バスは、ICカード非対応の上、写真のような整理券(何故か漢数字)を発行していました。
子供や他の受験生の中には、整理券システムを知らず、取らないで乗るところでした。
私は、一足お先に藤井寺を後にしました。さくらライナーが来るかと思いきや、たった2両編成の特急でした。
かつて野茂英雄が近鉄バッファローズで活躍していた頃、フランチャイズ球場(藤井寺球場)が存在したあたりです。今は四天王寺小学校が出来る様です。
鉄道模型車両のカスタマイズなども手がける「もけいや松原」です(笑)。
明日の出張では、昨夜購入した倒れないかばんで行きます。
貴賓車E655−1の製作を進めました。今日は屋根修正と床板の加工です。
とりあえず完成しました。窓の色違いは後日修正します。
室内調度の製作はこれからです。
今日のショット。
下に「ぽ」を付けたら、キリタンポですね(笑)。
キリスト教短期大学の略称のようですが、似たようなものに、「さのたん」(佐野短期大学)があります。
下に「ぽ」を付けたら、キリタンポですね(笑)。
キリスト教短期大学の略称のようですが、似たようなものに、「さのたん」(佐野短期大学)があります。
少しだけ鉄 | - | -