高崎車両センター車のセットアップと合箱。

今朝のウォーキングから。



公園まで回りました。


元オンザレイルことエルマートレイン江坂です。


赤信号を無視して強引に突っ込んだトラック「・・91」です。

やはり4桁揃っていない欠けたナンバーの車はロクなのが居ない様です。


タイムドメインスピーカーのノイズ対策としてAKフィルターと言う商品を買いましたが、タイムドメインスピーカー側の設計が拙いのかハムノイズが入りました。

私のPCイヤホンのノイズカットに使っています。


211系3000番台高崎車両センター車のインレタを貼って、カプラー交換しました。

金型が古いので、チョボ切りをしなくて良かったです。


同様にオハ12系高崎車両センター車のカプラー交換をしました。

こちらもチョボ切りフリーです。


両者を合箱しました。


2月末の燕三条行きの際撮影した実車の写真を添えました。


GM小田急1000形をカプラー交換しました。

TOMIXに比べてプラの品質は悪いが、カプラーカバーの着脱が不要なので、断然楽でした。


こちらも合箱しました。ステッカーが別売なので、これを買うなりして小田原か新宿行の方向幕を貼ろうと思います。


犬猫の糞、空巣、車上荒らし、迷惑駐車など何処も悩みは同じの様です。


久々のヒコーキ写真です。
ギャラリー:静鉄サスティナA3000形のレイアウトデビュー

静岡鉄道「サスティナ」A3000形のレイアウトデビューです。

カメラがヘタレなので、これがベストショットになりました。


中間カプラーを独自開発したGMのキハ110系200番台飯山線「おいこっと」です。


キハ261系1000番台旧塗装「スーパーとかち」です。


こちらは新塗装「スーパー北斗」です。


ダイナミックな両者の離合です。

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