趣味人ジージョのＷｅｂＬｏｇ

今日は日帰りで名古屋機械要素技術展を見学します。

一旦出社するので電車通勤とします。




キハ４７高岡色塗替えはタッチアップして乾燥待ちとします。


iPhoneやiPad用のバックアップメモリです。


今日はアーバンライナーで名古屋入りします。

先ずは片町線で京橋に向かいます。今日も２０７系でした。


近畿車輛です。輸出用車両に加え、南海８３００系、東京メトロ１３０００系、阪神５７００系と並びます。




鶴橋までの環状線は２０１系です。


この光景も思い出になる事でしょう。


玉造の環状線ビルです。


近鉄鶴橋駅は焼肉の香りと共に様々な車両を見ることが出来ます。

９０００系シリーズ２１塗装車両です。


一本前のアーバンライナーです。


先程の９０００系です。


ＬＣカー・５８００系です。


ビスタＥＸです。


しまかぜです。


２２０００系ＡＣＥの新塗装です。


編成の後ろは１２０００系です。


ひっきりなしに列車が出入りします。


阪神なんば線・９０００系です。


同じく１０００系です。


５８００系・大軌デボ１復活塗装車です。


こちらは珍しい３０００系非貫通車です。


このアーバンライナーplusに乗ります。



国分の車庫です。

しまかぜの予備車です。


鮮魚列車です。


ズラリと並んだ通勤車群です。


５２００系地域観光ＰＲ塗装車もいます。



昼食はファミマで買ったサンドイッチ等にしました。


奈良県内を横断します。



三重県内です。川沿いの桜並木が見事です。


笹島付近です。

ワールド工芸の救世主？ＪＲ東海のキヤ９７系です。


転車台です。


一見３１３系みたいですが、キハ２５系です。


ここは気動車区です。


キハ８５系です。今度のＫＡＴＯのリニューアル製品ではユッファーの高い幌パーツを買わずに済みそうですw。


変わった色の電車とすれ違いました。


遠景にあおなみ線笹島ライブ駅です。


近鉄名古屋に到着しました。


やがてこの塗装が標準になるのでしょう。


あおなみ線のホームです。


ＪＲ新幹線と在来線に挟まれています。


１０００形のトップナンバー編成に乗ります。


窓越しにキハ２５系１０００番台です。


ポートメッセ方面の歩道橋に雨除けはありませんが、６９００円もするレゴランド方面の歩道橋には立派な雨除けがあります。


レゴランドは普請中の感があり、これで大人一人６９００円もして飲食持ち込み禁止ではかないませんね。


機械要素技術展と設計製造ソリューション展を重点に見ました。


見学を終えてあおなみ線ホームに向かいます。


運よく０８Ｆレゴランドトレインに当たりました。

デザイン的にはジュラシックパークでも通りそうな気がしました。












明後日は新幹線の車内からあおなみ線を見ていることでしょう。


エスカ地下街に向かいました。


矢場とんでわらじトンカツ定食プラスみそだれを食しました。


出発までのひととき、周辺を散策しました。

ＪＲタワーズです。


モード学園・スパイラルタワーです。


名鉄百貨店前の巨大マネキン・ナナちゃんです。



合コン列車の案内ポスターです。


伊勢志摩サミット・ＶＩＰが泊まった宿へのツアー広告です。


近鉄名古屋駅です。


この賢島行特急は何と、喫煙可能車を連結しています



アーバンライナーは勿論禁煙です。


モバイルコンセントのある嬉しい設計です。


今回はアーバンライナーＮＥＸＴには当たりませんでしたが、それなりに楽しみました。


２時間１０分の後大阪難波に到着しました。


新塗装特急車と新ロゴです。



帰りもポールスターでした。