ツールを替えて能率アップ!
スマホのデータチャージが激減してしまったので、今日からの外出時はこのイーモバイル・LTEのお世話になります。
シールの中にはおおさか東線・新駅の表示があると思います。
プラレールE3系現美新幹線の元塗装を剥がし終えたので、下地処理に移行します。
急行つるぎ客車を合箱しました。
連結器・当たり逃げの様子です。
写真のセパレータで強度を持たせています。
鉄コレ・上信電鉄151・152形をN化しました。
一部パソコンのディスプレイをワイド形に替えました。
表示に余裕が出来て、作業能率が向上します。
これまで使っていたデカイだけで役に立たないHPのディスプレイです。
ちなみに、交換したワイド型はジョーシンで展示品を1万円ポッキリで買ったものです。
大阪環状線323系にインレタシールを貼りました。
それだけでは面白くないので、全車のカプラーをカトーの11−703に交換します。
内向きの出っ張りがカトーカプラーへの交換に対する障害です。
新しく購入したデカカッターで、この出っ張りに切り込みを入れます。
ラジオペンチで捻って千切ります。
出っ張りが除去された様子です。
余裕でカトーカプラーがセットできます。
仕上がりはこの通りです。
慣れたら手早くできるでしょう。
増結セットのA4箱に基本セットのブリスター外装の一部を切り貼りしました。
余談ですが、カンテレで水曜日未明に放映している「大阪環状線ひと駅ごとの愛の物語」と言うドラマですが、いよいよ来週で最終回を迎えます。
自宅のパソコンのディスプレイを同じくワイド型に交換します。
ワイド画面は作業効率を高めます。
もう、スクエア型には戻れません。
このディスプレイも悪くはないのですが、過去のモノになりました。
シールの中にはおおさか東線・新駅の表示があると思います。
プラレールE3系現美新幹線の元塗装を剥がし終えたので、下地処理に移行します。
急行つるぎ客車を合箱しました。
連結器・当たり逃げの様子です。
写真のセパレータで強度を持たせています。
鉄コレ・上信電鉄151・152形をN化しました。
一部パソコンのディスプレイをワイド形に替えました。
表示に余裕が出来て、作業能率が向上します。
これまで使っていたデカイだけで役に立たないHPのディスプレイです。
ちなみに、交換したワイド型はジョーシンで展示品を1万円ポッキリで買ったものです。
大阪環状線323系にインレタシールを貼りました。
それだけでは面白くないので、全車のカプラーをカトーの11−703に交換します。
内向きの出っ張りがカトーカプラーへの交換に対する障害です。
新しく購入したデカカッターで、この出っ張りに切り込みを入れます。
ラジオペンチで捻って千切ります。
出っ張りが除去された様子です。
余裕でカトーカプラーがセットできます。
仕上がりはこの通りです。
慣れたら手早くできるでしょう。
増結セットのA4箱に基本セットのブリスター外装の一部を切り貼りしました。
余談ですが、カンテレで水曜日未明に放映している「大阪環状線ひと駅ごとの愛の物語」と言うドラマですが、いよいよ来週で最終回を迎えます。
自宅のパソコンのディスプレイを同じくワイド型に交換します。
ワイド画面は作業効率を高めます。
もう、スクエア型には戻れません。
このディスプレイも悪くはないのですが、過去のモノになりました。
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