宇都宮を後にして出社します。
宇都宮の朝です。

朝食は洋食プレートを食しました。

チェックアウトまでのひととき、腹ごなしを兼ねて周辺を散歩しました。
ららぽーとと同じ会社が運営しているララスクエア宇都宮です。

今年は四国でディスティネーションキャンペーンが行われますが、栃木でもある様です。

餃子像です。
餃子ビーナス像を探しましたが、見つかりませんでした。

古くからある西口の餃子専門店街です。

烏山線キハ40系引退記念入場券の発売予告です。
TOMIXの烏山線キハ40のセットを持っていますが、TOMIXは烏山線各駅リストに岡本を入れていませんでした。

TOMIXでさよなら烏山線キハ40セットを発売して欲しいですね。
ホビダスのHOキットを改造製作しようかしら!?

こちらは東口にある餃子スクエアです。

飲食店を利用したら駐車料金が1時間無料になります。

開通まで課題の多いLRTです。

メインユーザーになるであろう本田技研の出資が必要です。

バスは学生の利用が多いです。
大投手・江川卓を輩出した作新学院などがありますが、スクールバスを運行していない様です。

新幹線沿線間際に巨大ガスタンクがあるのは、ここ宇都宮だけですw。

昨夜利用した坐和民です。
最近は専らアールメッツ宇都宮に泊まっているので、ここか寧々屋を利用しています。

駅ナカに近いアールメッツ宇都宮です。
案外早い機会に利用するかもしれません。

新幹線で東京に出て、乗り継いで帰ります。
E5&E6系です。


E2−1000系です。

またまた鉄道コレクションガシャポンを買いました。

再び185系踊り子号でした。

やまびこ120号に乗りました。

大宮の鉄道博物館です。EF55−1はまだ見ておりませんが、今春よりリニューアルを行うそうです。

E231系です。ちなみに近郊型のE233系を見ることはありませでした。

再びりんかい線70−000系です。

E233系7000番台・埼京線車です。

東京都電です。

尾久車両基地です。
イベント客車やEF65−501を間近に見た時は感動しました。

上野付近から地下線に入ります。

乗り入れをせずとも一緒のホームに並んで欲しいのですが。

やまびこが若干遅れたため、慌ただしくのぞみ217号に乗り継ぎました。

先程の鉄コレ・踊り子号をご当地の真鶴付近の地点に飾りました。

EF210です。

米原は雪でした。西日本の223系です。

近鉄京都線です。

昼食は新大阪駅構内のそば屋で食しました。

帰社後鉄コレをNゲージ185系と並べてみました。

本家鉄コレ・大阪市交30000系中間車の床下機器をチェンジしました。

夜は宇都宮の土産を片手に見舞いに行きました。


朝食は洋食プレートを食しました。

チェックアウトまでのひととき、腹ごなしを兼ねて周辺を散歩しました。
ららぽーとと同じ会社が運営しているララスクエア宇都宮です。

今年は四国でディスティネーションキャンペーンが行われますが、栃木でもある様です。

餃子像です。
餃子ビーナス像を探しましたが、見つかりませんでした。

古くからある西口の餃子専門店街です。

烏山線キハ40系引退記念入場券の発売予告です。
TOMIXの烏山線キハ40のセットを持っていますが、TOMIXは烏山線各駅リストに岡本を入れていませんでした。

TOMIXでさよなら烏山線キハ40セットを発売して欲しいですね。
ホビダスのHOキットを改造製作しようかしら!?

こちらは東口にある餃子スクエアです。

飲食店を利用したら駐車料金が1時間無料になります。

開通まで課題の多いLRTです。

メインユーザーになるであろう本田技研の出資が必要です。

バスは学生の利用が多いです。
大投手・江川卓を輩出した作新学院などがありますが、スクールバスを運行していない様です。

新幹線沿線間際に巨大ガスタンクがあるのは、ここ宇都宮だけですw。

昨夜利用した坐和民です。
最近は専らアールメッツ宇都宮に泊まっているので、ここか寧々屋を利用しています。

駅ナカに近いアールメッツ宇都宮です。
案外早い機会に利用するかもしれません。

新幹線で東京に出て、乗り継いで帰ります。
E5&E6系です。


E2−1000系です。

またまた鉄道コレクションガシャポンを買いました。

再び185系踊り子号でした。

やまびこ120号に乗りました。

大宮の鉄道博物館です。EF55−1はまだ見ておりませんが、今春よりリニューアルを行うそうです。

E231系です。ちなみに近郊型のE233系を見ることはありませでした。

再びりんかい線70−000系です。

E233系7000番台・埼京線車です。

東京都電です。

尾久車両基地です。
イベント客車やEF65−501を間近に見た時は感動しました。

上野付近から地下線に入ります。

乗り入れをせずとも一緒のホームに並んで欲しいのですが。

やまびこが若干遅れたため、慌ただしくのぞみ217号に乗り継ぎました。

先程の鉄コレ・踊り子号をご当地の真鶴付近の地点に飾りました。

EF210です。

米原は雪でした。西日本の223系です。

近鉄京都線です。

昼食は新大阪駅構内のそば屋で食しました。

帰社後鉄コレをNゲージ185系と並べてみました。

本家鉄コレ・大阪市交30000系中間車の床下機器をチェンジしました。

夜は宇都宮の土産を片手に見舞いに行きました。

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