雪に苛まれながらの宇都宮出張。
今日は泊まりで宇都宮に出張します。
午前中出発なので、通常の電車通勤です。


京阪バスにMBSラジオのラッピング広告が増えたのはFM化によって寝屋川での不感地帯が解消されたからだそうです。

少し早く移動します。207系更新車です。

環状線は201系でした。

大阪・新大阪間は通常の207系です。

予約より1本早いのぞみ120号・X42編成に乗りました。

空席が無く、グリーン車にアップグレードしました。

ロシアのニュースサイト・スプートニクにも取り上げられた東海道新幹線のJR発足30周年記念特別割引です。

京都を過ぎると一気に雪景色になりました。
雪の近江鉄道です。

米原駅構内のWIN350などの試作電車の展示です。

黒毛和牛のMカツサンドを食しました。

営業を終焉するヤマハリゾート・つま恋です。

アマダ大磯寮です。

新幹線や在来線を止めてしまった有楽町付近のパチンコ屋火災の現場です。

H5系ではありませんが、新函館北斗行はやぶさです。

やまびこ51号に乗りました。

折り返しの車内清掃が結構長かったです。

秋田書店の事業所です。

千葉ロッテマリーンズの屋内練習場です。

お口の恋人・ロッテの中央研究所です。

宇都宮からは写真の烏山線気動車に乗り換えました。
キハ40−1007・寿老人号です。


キハ40−1002・弁財天号です。


烏山線の気動車は3月のダイヤ改正で全廃されるため、しっかりと見ておきます。






跨線橋が整備され、橋上駅舎化された岡本駅です。


烏山線の歴史ポスターが掲示されていました。

打ち合わせを終え、岡本駅まで送って貰いました。

夕陽を浴びる岡本駅ホームです。

写真の205系600番台に乗りました。

如何にも国電な車内です。

いつものアールメッツ宇都宮に泊まりました。

4階にはフィットネスルームがあります。

5階にはラウンジルームがあります。

JR宇都宮駅です。

JAF割の使える店で接待宴会をしました。

午前中出発なので、通常の電車通勤です。


京阪バスにMBSラジオのラッピング広告が増えたのはFM化によって寝屋川での不感地帯が解消されたからだそうです。

少し早く移動します。207系更新車です。

環状線は201系でした。

大阪・新大阪間は通常の207系です。

予約より1本早いのぞみ120号・X42編成に乗りました。

空席が無く、グリーン車にアップグレードしました。

ロシアのニュースサイト・スプートニクにも取り上げられた東海道新幹線のJR発足30周年記念特別割引です。

京都を過ぎると一気に雪景色になりました。
雪の近江鉄道です。

米原駅構内のWIN350などの試作電車の展示です。

黒毛和牛のMカツサンドを食しました。

営業を終焉するヤマハリゾート・つま恋です。

アマダ大磯寮です。

新幹線や在来線を止めてしまった有楽町付近のパチンコ屋火災の現場です。

H5系ではありませんが、新函館北斗行はやぶさです。

やまびこ51号に乗りました。

折り返しの車内清掃が結構長かったです。

秋田書店の事業所です。

千葉ロッテマリーンズの屋内練習場です。

お口の恋人・ロッテの中央研究所です。

宇都宮からは写真の烏山線気動車に乗り換えました。
キハ40−1007・寿老人号です。


キハ40−1002・弁財天号です。


烏山線の気動車は3月のダイヤ改正で全廃されるため、しっかりと見ておきます。






跨線橋が整備され、橋上駅舎化された岡本駅です。


烏山線の歴史ポスターが掲示されていました。

打ち合わせを終え、岡本駅まで送って貰いました。

夕陽を浴びる岡本駅ホームです。

写真の205系600番台に乗りました。

如何にも国電な車内です。

いつものアールメッツ宇都宮に泊まりました。

4階にはフィットネスルームがあります。

5階にはラウンジルームがあります。

JR宇都宮駅です。

JAF割の使える店で接待宴会をしました。

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