岐阜・愛知方面に挨拶回りをしました。

単独の挨拶回りのファイナルになる今日は、岐阜・愛知方面巡回です。

今朝も厚切りパンのトーストです。


先ず大垣方面に向けてクルマを走らせました。

昨年まで頻繁に搭乗した東京羽田行フライトを仰ぎ見ています。


車外温度計はマイナス1度をマークしました。


雪の積もる伊吹パーキングエリアでトイレ休憩です。


雪煙を上げて通過する東海道新幹線です。


池田町方面にある得意先を訪問します。


次は山県市内の得意先に向けて出発です。

写真は岐阜バスです。


その岐阜バスの車庫です。


次は久々の訪問になる鉄道模型カフェ浪漫に向けて出発です。

写真は大鵜飼い橋です。


昨日の土山付近にも店舗があるステーキ宮で昼食をとりました。

津山まなびの鉄道館と同様JAF割が使えます。


豊富なメニューのステーキ宮のバイキングスープです。

左はクラムチャウダ、右はオニオンスープです。


左は牛肉入りビーフコンソメ、右はポタージュです。


120グラムステーキランチを食しました。


この辺りは各務ヶ原飛行場に近く、ジェットヘリ轟音と共に飛び去って行きました。


昨年土岐事業所での展示会でお世話になった一宮・アマダです。


真清田神社のパーキングにクルマを停めて、お参りをしました。


鉄道模型カフェ浪漫です。

駅長さん旧交を温めました。


みまさかノスタルジー号3両を走らせました。


KATO版313系8000番台セントラルライナーです。

当初もう1ユニット3両の動力が不調のため先ずは3両のみで走らせました。


これに211系5000番台を連結し、昨年の土岐市行と同じ編成を作りました。


更に211系5000番台3両を増結して9両編成の運用としました。


動力不調を解消し、セントラルライナー単独編成で走らせました。


TOMIX版313系5000番台8両です。


今度は311系床下グレー編成です。


同じく311系の登場時編成です。


名鉄5000系特急車です。


浪漫を後にして、大須キッツランドに寄ってみました。

キッツランドの隣にあるタワーパーキングにクルマを停めました。


ここは鉄道模型モデルガンの売場で1つのフロアー(4階)になっていました。

アルモデルの板キットが目立つほかは目ぼしいものは無く、購入していなかったキハ187−10系スーパーおき編成を買いました。


近くの矢場とんで食事しました。


名物わらじみそかつ定食です。ソースは味噌だれフルトッピングです。


特製みそかつ恵方巻の宣伝をしていました。


帰宅後JR九州カレンダーが落っこちていたので、これを直しました。
出張 | - | -