３連休初日の今日は休出です。

2016/10/08 Sat 22:00 | posted by 趣味人ジージョ
３連休初日の今日は悪天候が予想されたため休出日としました。

やり掛けた相鉄９０００系のＮ化改造を完成しました。


カプラーをKATO密連タイプに交換しました。


最終的には車番や女性専用車、弱冷車等のステッカーを貼ろうと思います。


JIMTOF2016の入場登録を済ませました。

この他、行く予定の展示会のチケットや登録証の整理をしました。


不調のN-1000-CLのPWM発生回路の解析をしました。

NE555ではなく、Texas InstrumentsのTL5001CPと言うPWM Generator ICを使っています。

尤も、TOMIXのこの手のパワーパックは製造時期によって使用デバイスが全然異なり、N-1001-CLではQFPのNE555が使われていたりします。


正常な場合の出力波形です。

出力２０％、５０％、１００％と続きます。




正常時と今回のN-1000-CLを比較した図です。

TL5001CPの周辺回路の状況をチェックするも周辺素子は全て正常で、独りTL5001CPの出力のみが異常な事から、この素子が経年劣化で故障したものと推定しました。


また、ワンダーキットの不調なモーターコントローラーを調べたところ、出力用パワーICに異常があることが判明しました。


一部リコールが発生しているGMのマルタイをチェックしました。

予想通りグリースの量が少ない様でしたので、潤滑油を加えました。


キハ１８３系「おおぞら」「北斗」の車番やJRマークのインレタ貼りをしました。


付属のインレタセットでは車番が足りなくなったので、写真のキハ１８３−５０８は合成して作りました。
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