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ギャラリー：長浜鉄道スクエア

ポイントの展示がお出迎えです。


旧長浜駅舎がエントランス棟になっています。


腕木式信号機です。


北陸線の電化の歴史を展示した長浜鉄道文化館です。


カツミの入門用ＨＯであるＥＢ５８を持っていました。


宮沢模型もあったのですね。


３線式Ｏゲージです。車両はショーティですが。


黎明期のＴＯＭＩＸはバックマンを使っていました。


鉄道おもちゃの展示コーナーです。


カツミから新幹線試作電車Ｂ編成が製品化されます。

写真はＢ編成をそのまま営業運転に使った様ないでたちのひかり号です。


キハ３２系・鉄道ホビートレインを予言した様なショーティモデルです。


Ｎではなかなか完成品として模型化されないＥＤ３０です。


後の北陸線電化記念館で実物が拝見できるＥＤ７０です。


２階はＨＯゲージのジオラマになっています。


この日はＥ５系新幹線とＥＦ５１０牽引の貨物列車でした。


予備として新幹線０系とＣ５８北びわこ号が待機しています。


北陸線電化記念館のＥＤ７０−１とＤ５１−７９３です。


ＥＤ７０はＲＭＭ今月号にカツミ製ＨＯモデルの同機をレストアする記事が載っていました。


宇都宮で見学したＤ５１−９４７機は北海道仕様です。


運転台の中まで入れます。ＥＤ７０−１の車内です。


Ｄ５１−７９３の車内です。



先般、ＪＲ日光駅で見掛けたのと同じ一等旅客専用の特別待合室です。


ギャラリー：慶雲館

いろいろな灯篭が楽しい慶雲館です。春先には長浜盆梅展が開催されます。


学問の神様・菅原道真を祭った祠です。


松尾芭蕉の歌碑です。


犬養毅の揮毫です。


ふすまの絵画もなかなかなものです。


２階から庭園を見たところです。


明治天皇の玉座があります。


プレイルームでは子供を対象としたおもちゃがありました。


きかんしゃトーマスとカンセンジャーが微妙に合体したキャラクターです。


庭園に出てみます。


あの石臼に興味をひかれましたが、近寄れませんでした。


いろいろな灯篭が楽しめます。


見事な松の木です。


お茶会が楽しめそうです。



京都・哲学の道のようじやカフェ風にテーブルが配置されていますが、飲食の提供はありませんでした。


ここにも灯篭です。


この大灯篭は高さ５メートル、重量は何と２０トンを誇ります。


学問と事業の成就を祈願しました。


駐車場に戻って

ここから先程のＥＤ７０やＤ５１を搬入した様です。