FREETEL/SIMカード届く。
久々の空見写真です。

ボンQには乗りたいとは思いませんw。

一度は乗りたいJALの国内線ファーストクラスとクラスJですw。

今日は午後から天候が悪くなります。

代々木ゼミナール大阪校解体工事のため副搬入口の歩道を改装しているところです。

この副搬入口は滅多に使わないとの説明会での言ですが、ゼネコンの言うことは100%信用してはいけないので、厳重に監視します。

今もなお建物だけが残る旧ホビセン大阪です。

午後から休出しました。
東海道新幹線の架線金具の詳細です。

タッピングセンターのスピンドルが落下する事故がありました。

幸い製品が1つダメになった程度で済みましたが、事故以前から異音などの兆候がありました。
万一人身事故になっていたら大変です。月曜日に写真のホルダースピンドルを交換します。

FREETELのSIMカードが
届いていました。
説明書が分かりにくかった(と言うか「できるFREETEL」の抜粋部分があったのみでした)ですが、所定のプロファイルをダウンロードして設定完了です。
EMOBILEのLTEに比べるとやや遅いですが、SIM内臓なのでその分軽量化できます。
iPad miniについて、少し背伸びしてcellularモデルを買っておいてよかったですw。

TOMIXからは初の発売になる313系5000番台。
TOMIX40周年にしては、KATOの二番煎じで恥ずかしくないのでしょうか?
しかもMODEMOと同様のその子顔ですしw。

今日は放置プレイになっていたE233系5000番台通し編成の部品付とインレタ貼りをしました。
流石に首都圏の鉄道車両とあって、広域WiFiでお馴染みのWiMAXの言葉を見ますw。

本当は実乗車した519編成にしたかったのですが、製品付属で一番近い512編成にしました。
写真は車番を貼った後の車椅子マークのインレタ貼りのやり方です。

時間の都合で6両までにとどまりました。

退社時から雨が降り始め、摂津や茨木では猛烈な雨になりました。

但しららぽーとエキスポシティ近辺では道路はドライ状態でした。

但馬方面からのボンQの旋回です。

ジープニーを思わせるレトロなオート三輪です。

家用PCのメモリが時折エラーを起こすので、端子部分を清掃しました。


ボンQには乗りたいとは思いませんw。

一度は乗りたいJALの国内線ファーストクラスとクラスJですw。

今日は午後から天候が悪くなります。

代々木ゼミナール大阪校解体工事のため副搬入口の歩道を改装しているところです。

この副搬入口は滅多に使わないとの説明会での言ですが、ゼネコンの言うことは100%信用してはいけないので、厳重に監視します。

今もなお建物だけが残る旧ホビセン大阪です。

午後から休出しました。
東海道新幹線の架線金具の詳細です。

タッピングセンターのスピンドルが落下する事故がありました。

幸い製品が1つダメになった程度で済みましたが、事故以前から異音などの兆候がありました。
万一人身事故になっていたら大変です。月曜日に写真のホルダースピンドルを交換します。

FREETELのSIMカードが
届いていました。
説明書が分かりにくかった(と言うか「できるFREETEL」の抜粋部分があったのみでした)ですが、所定のプロファイルをダウンロードして設定完了です。
EMOBILEのLTEに比べるとやや遅いですが、SIM内臓なのでその分軽量化できます。
iPad miniについて、少し背伸びしてcellularモデルを買っておいてよかったですw。

TOMIXからは初の発売になる313系5000番台。
TOMIX40周年にしては、KATOの二番煎じで恥ずかしくないのでしょうか?
しかもMODEMOと同様のその子顔ですしw。

今日は放置プレイになっていたE233系5000番台通し編成の部品付とインレタ貼りをしました。
流石に首都圏の鉄道車両とあって、広域WiFiでお馴染みのWiMAXの言葉を見ますw。

本当は実乗車した519編成にしたかったのですが、製品付属で一番近い512編成にしました。
写真は車番を貼った後の車椅子マークのインレタ貼りのやり方です。

時間の都合で6両までにとどまりました。

退社時から雨が降り始め、摂津や茨木では猛烈な雨になりました。

但しららぽーとエキスポシティ近辺では道路はドライ状態でした。

但馬方面からのボンQの旋回です。

ジープニーを思わせるレトロなオート三輪です。

家用PCのメモリが時折エラーを起こすので、端子部分を清掃しました。

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