KATO Nゲージ生誕50周年記念C50形SLをセットアップする。
KATOのNゲージ生誕50周年記念C50形SLをセットアップします。
ナンバープレートを取り付け、カプラーをナックル式に変更します。
試験走行の結果、牽引力もそこそこあって、SLかわね路のC11より遥かに高性能であることが分かりました。
本セットの底に記念写真集の引換券兼申し込みハガキがあります。
お相手になるオハ32形客車のカプラー交換をしました。
ED16のセットアップもしました。
ナンバープレートを取り付け、カプラーをナックル式に変更します。
試験走行の結果、牽引力もそこそこあって、SLかわね路のC11より遥かに高性能であることが分かりました。
本セットの底に記念写真集の引換券兼申し込みハガキがあります。
お相手になるオハ32形客車のカプラー交換をしました。
ED16のセットアップもしました。
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