祝・テレビ修理完了と惜別・ピース☆ジェット。
大型連休2日目も朝から買物です。

2日連続で1斤300円台の高級食パンを食しましたが、高いだけあって食感の次元が違っていました。

今日も空の便は混んでいることでしょう。

テレビの修理の順番が早まり、本日修理の運びとなりました。

現在の修理は写真の様な小さなメインボードを交換すると言ったシンプルなものです。

メインボードの交換により晴れて修理完了です。

箕面方面にドライブに出かけました。
箕面線で活躍する阪急3000系3011F編成です。

かつては8両編成でしたが、石橋方の中間4両を抜いて4両編成になっています。

9000系ライクな魔改造でもなく、チョコレートパフェ色でもないこの編成が一番阪急らしいと思います。

小野原のミルフィーユでお茶しました。

実家に寄りました。
実家の新聞でピース☆ジェット・JA754A機のスペシャルマーキング終了と18年間続いてきたポケモンジェットの終焉を知りました。

ゆめジェットも既に終わっており、寂しく感じます。

一度も搭乗することは無かったのですが、こうしたスペシャルマーキング機の復活を祈念します。


2日連続で1斤300円台の高級食パンを食しましたが、高いだけあって食感の次元が違っていました。

今日も空の便は混んでいることでしょう。

テレビの修理の順番が早まり、本日修理の運びとなりました。

現在の修理は写真の様な小さなメインボードを交換すると言ったシンプルなものです。

メインボードの交換により晴れて修理完了です。

箕面方面にドライブに出かけました。
箕面線で活躍する阪急3000系3011F編成です。

かつては8両編成でしたが、石橋方の中間4両を抜いて4両編成になっています。

9000系ライクな魔改造でもなく、チョコレートパフェ色でもないこの編成が一番阪急らしいと思います。

小野原のミルフィーユでお茶しました。

実家に寄りました。
実家の新聞でピース☆ジェット・JA754A機のスペシャルマーキング終了と18年間続いてきたポケモンジェットの終焉を知りました。

ゆめジェットも既に終わっており、寂しく感じます。

一度も搭乗することは無かったのですが、こうしたスペシャルマーキング機の復活を祈念します。

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