クモヤ791-1が完成しました。
ボディの完成したクモヤ791-1を電装します。
今回は、チップタイプのLEDをヘッドライト1灯、テールライト2灯の構成にしました。
ヘッドライト点灯状態です。
テールライト点灯状態です。
極細エナメル線を使用し、パテで遮光しました。
庄龍鉄道の昼光色LED室内灯を使いました。
パンタ側運転台のヘッドライト点灯状態です。
同テールライト点灯状態です。
極細の光ファイバを使っているため、輝度が低下しています。
サイドビューです。
もう一方の運転台のヘッドライト点灯状態です。
同テールライト点灯状態です。
反対側のサイドビューです。
床下機器は実車写真を参考にGMパーツを組み合わせました。
これで晴れて完成です。
東急青ガエル5000系のマスキング塗装を済ませました。
あとは、窓サッシの色差しなどが待っていますw。
懸念された運転台と側板との隙間がきちんと埋まっていてほっとしました。
3両編成にしてみたところです。
合箱の方法を少し変えてみました。
プラスリップにほぞを切ってかみ合う様にしました。
手間は掛かりますが、その分強度が増しています。
今回は、チップタイプのLEDをヘッドライト1灯、テールライト2灯の構成にしました。
ヘッドライト点灯状態です。
テールライト点灯状態です。
極細エナメル線を使用し、パテで遮光しました。
庄龍鉄道の昼光色LED室内灯を使いました。
パンタ側運転台のヘッドライト点灯状態です。
同テールライト点灯状態です。
極細の光ファイバを使っているため、輝度が低下しています。
サイドビューです。
もう一方の運転台のヘッドライト点灯状態です。
同テールライト点灯状態です。
反対側のサイドビューです。
床下機器は実車写真を参考にGMパーツを組み合わせました。
これで晴れて完成です。
東急青ガエル5000系のマスキング塗装を済ませました。
あとは、窓サッシの色差しなどが待っていますw。
懸念された運転台と側板との隙間がきちんと埋まっていてほっとしました。
3両編成にしてみたところです。
合箱の方法を少し変えてみました。
プラスリップにほぞを切ってかみ合う様にしました。
手間は掛かりますが、その分強度が増しています。
鉄道模型 | - | -