休み明けは事情により遅出です。
休み明けの今日は事情により遅出です。
E170です。
アンコリライト点灯にタイミングの合ったB787-8です。
B737-500です。
ANAではこの後辺りからCRSがダウンし、航空機の離発着が出来なくなり大混乱したそうです。
今日も天候は良好です。
安全研修会で、安全文化に基づくコンプライアンスについて習いました。
でもこれはコンプライアンス以前のモラルハザードと考えます。
出社は随分遅くなりました。
事情により遅く帰ることになったので、切り継ぎ製作の再開です。
けったいな車両を作ることになりそうですw。
頃合いを見計らって帰りました。
鳥飼車両基地です。
E170です。
アンコリライト点灯にタイミングの合ったB787-8です。
B737-500です。
ANAではこの後辺りからCRSがダウンし、航空機の離発着が出来なくなり大混乱したそうです。
今日も天候は良好です。
安全研修会で、安全文化に基づくコンプライアンスについて習いました。
でもこれはコンプライアンス以前のモラルハザードと考えます。
出社は随分遅くなりました。
事情により遅く帰ることになったので、切り継ぎ製作の再開です。
けったいな車両を作ることになりそうですw。
頃合いを見計らって帰りました。
鳥飼車両基地です。
ギャラリー:
大迫力のキハ189系(HO)です。
東急9000系シャボン玉編成です。
こちらは同じく9000系ですが、大井町線仕様です。
小田原城に見立てて、E231東海道線車です。
大迫力のキハ189系(HO)です。
東急9000系シャボン玉編成です。
こちらは同じく9000系ですが、大井町線仕様です。
小田原城に見立てて、E231東海道線車です。
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