今日は加古川・明石と得意先回り。
今日は一旦出社して加古川と明石の得意先を回ります。
つまらない事で、こうしたミソを付けない様に気を付けて参ります。
神戸市内です。摩耶ランプ付近はいつも混みます。
子午線標識を通過して、いよいよ明石・加古川へ。
加古川から回りました。写真はJR加古川駅付近です。
加古川から明石二見に向かいました。写真は新幹線高架間近にある老人ホームです。
一昨年に倒産・廃業した同業者のその後を見に行きます。
同業者の工場の跡地は信用金庫になっていました。
ここの実質経営者だった男は、今では三宮近辺でチンピラの舎弟をしているとの事ですw。
つぶしが利かないとは言え、落ちぶれたものです。
鉄道車両の搬出などで最近は撮り鉄に人気のある川崎重工です。
CFRPバネ台車であるef-Wingはここで製造されています。
阪高が大渋滞なので神戸空港で一休みすることにしました。
ポートアイランドにあるスパコン京のある建物ですw。
神戸空港島に入りました。
スカイマーク・ハンガーは健在でした。
この2月16日で開港10周年を迎える神戸空港です。同期に北九州空港があります。
関西でスカイマークが見られるのは神戸空港だけです。
ダンプの運転手みたいな襟なし・肩章なしの黒シャツだったパイロットの制服は、他社同様の肩章付きYシャツになっていました。
海側にハートマークのイルミネーションです。そう言えば来月はバレンタイデーです。
この頃になると掲げられる三宮センター街のド派手なハートのオブジェを思い出しますw。
デッキから望む神戸の百万ドルの夜景です。感度を押さえ、絞り開放のマニュアルモードで撮りました。
出発ロビーに掲げられる写真モザイク絵です。
ANAカウンターに備えられた願い事のおふだです。
スカイマークのチェックインカウンターです。
帰宅の途につきました。
来月11・13・14日に恒例の「第20回鉄道模型であそぼう」展が開催されるバンドー神戸青少年科学館です。
プレイベントが6・7日にあり、原鉄道模型博物館の講演や鉄道模型やジオラマの製作教室が行われます。
税関前の込み入ったルートを通り阪高に乗ります。
この近辺は日本一短い国道174号線があります。
西宮から名神高速に乗りました。
JR尼崎脱線事故の現場であるエフュージョン尼崎マンション(写真の真っ暗な建物)が見えます。
建物の一部が保存されるとの事です。
ちなみに、脱線事故を起こした車両の中で比較的程度の良いものが姫路の新幹線高架下にブルーシートをかぶせて保管されています。
大阪伊丹空港に着陸進入するE170です。
明日はその大阪空港近くの伊丹近辺の得意先を回ります。
つまらない事で、こうしたミソを付けない様に気を付けて参ります。
神戸市内です。摩耶ランプ付近はいつも混みます。
子午線標識を通過して、いよいよ明石・加古川へ。
加古川から回りました。写真はJR加古川駅付近です。
加古川から明石二見に向かいました。写真は新幹線高架間近にある老人ホームです。
一昨年に倒産・廃業した同業者のその後を見に行きます。
同業者の工場の跡地は信用金庫になっていました。
ここの実質経営者だった男は、今では三宮近辺でチンピラの舎弟をしているとの事ですw。
つぶしが利かないとは言え、落ちぶれたものです。
鉄道車両の搬出などで最近は撮り鉄に人気のある川崎重工です。
CFRPバネ台車であるef-Wingはここで製造されています。
阪高が大渋滞なので神戸空港で一休みすることにしました。
ポートアイランドにあるスパコン京のある建物ですw。
神戸空港島に入りました。
スカイマーク・ハンガーは健在でした。
この2月16日で開港10周年を迎える神戸空港です。同期に北九州空港があります。
関西でスカイマークが見られるのは神戸空港だけです。
ダンプの運転手みたいな襟なし・肩章なしの黒シャツだったパイロットの制服は、他社同様の肩章付きYシャツになっていました。
海側にハートマークのイルミネーションです。そう言えば来月はバレンタイデーです。
この頃になると掲げられる三宮センター街のド派手なハートのオブジェを思い出しますw。
デッキから望む神戸の百万ドルの夜景です。感度を押さえ、絞り開放のマニュアルモードで撮りました。
出発ロビーに掲げられる写真モザイク絵です。
ANAカウンターに備えられた願い事のおふだです。
スカイマークのチェックインカウンターです。
帰宅の途につきました。
来月11・13・14日に恒例の「第20回鉄道模型であそぼう」展が開催されるバンドー神戸青少年科学館です。
プレイベントが6・7日にあり、原鉄道模型博物館の講演や鉄道模型やジオラマの製作教室が行われます。
税関前の込み入ったルートを通り阪高に乗ります。
この近辺は日本一短い国道174号線があります。
西宮から名神高速に乗りました。
JR尼崎脱線事故の現場であるエフュージョン尼崎マンション(写真の真っ暗な建物)が見えます。
建物の一部が保存されるとの事です。
ちなみに、脱線事故を起こした車両の中で比較的程度の良いものが姫路の新幹線高架下にブルーシートをかぶせて保管されています。
大阪伊丹空港に着陸進入するE170です。
明日はその大阪空港近くの伊丹近辺の得意先を回ります。
ギャラリー(神戸空港):
新春初撮影は神戸空港でした。
途中から撮影モードを変えて効果的に撮りました。
新春初撮影は神戸空港でした。
途中から撮影モードを変えて効果的に撮りました。
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