本日は、写真ギャラリーといたします。
本日は、都合によりブログ更新をお休みいたします。
代わりにスマホ写真などのギャラリーをご覧いただきます。
阪急1000系です。

同じく阪急1000系トップナンバーです。

阪急5000系更新車のトップナンバーです。

正調阪急カラーの5300系です。

阪急9000系です。

JR683系4000番台・通称ヨンダーバードです。

JR207系です。

京阪6000系です。

ナナゲイこと第七藝術劇場です。

北陸新幹線と片町線開業120周年のディスプレー(JR四条畷駅)です。

後半は、航空機写真をご覧いただきます。
代わりにスマホ写真などのギャラリーをご覧いただきます。
阪急1000系です。

同じく阪急1000系トップナンバーです。

阪急5000系更新車のトップナンバーです。

正調阪急カラーの5300系です。

阪急9000系です。

JR683系4000番台・通称ヨンダーバードです。

JR207系です。

京阪6000系です。

ナナゲイこと第七藝術劇場です。

北陸新幹線と片町線開業120周年のディスプレー(JR四条畷駅)です。

後半は、航空機写真をご覧いただきます。
ギャラリー(大阪伊丹空港):
平素は良く利用するANA986便・東京行きです。

JALの新旧カラーです。

エンブラエル170機もなかなか格好良いです。

出発準備に余念のない元国際線機材のB767です。

こちらのB767も国際線対応機材です。

WTC・コスモタワーまでが見通せます。

ギャラリー(福岡空港):
JTAのさくらジンベエザメ塗装機です。

スターフライヤー機です。

オリエンタル・エア・ブリッジ(元長崎航空)機です。

トリプルセブンのタッチダウンです。

エアープサンのA321機です。

FDAのエンブラエル170機です。

B777機同士の離合です。

手前はウィングレットなしのB737−800(スカイマーク)機です。

ピーチアビエーションのA320機です。

相変わらず福岡はスリリングです。

J−AIRのCRJ200・旧塗装機です。

デルタ航空のB767−300ER機です。

チェジュ航空のB737−800機です。

見送られて出発するトリプルセブンと大韓航空のB737機です。

先程のオリエンタル・エア・ブリッジ機の離陸に向けてのタクシングです。

オリエンタル・エア・ブリッジ機と大韓航空機との離合です。

このB737は−900です。

このSAAB340Bは離陸する予定でした。

青木勝ばりの逆光ショットです。

SAAB機が機材故障を起こしたのか滑走路上に留まってしまったため、写真の2機がゴーアラウンドしました。

こちらもゴーアラ機です。

久々のスーパードルフィン機です。

ドラゴン航空のA330−300機です。

シャークレット付きの主翼のシルエットが美しいドラゴン航空A330機の離陸です。

スーパードルフィン機も逆光の中を出発です。

トリプルセブン同士の離合です。

スカイマーク機の離陸です。

トリプルセブンとボンバルディア機です。

それに続く、JALのB767です。

手前のトリプルセブンは元ご当地プレーン機です。

夕陽を浴びてのスポットインです。

先ほどゴーアラウンド機が着陸してきました。

このB767もゴーアラウンド機です。

ピーチ・アビエーション機が続きます。

このJA8938機は那覇でご難に遭った機材ですが、今日はゴーアラウンドになりました。

JA8938機のアップです。スーパードルフィンと同時期の機材で天測窓があります。

トリプルセブンとボンバルディア機で先ほどと逆パターンです。

夕陽を浴びて着陸するANAのボンバルディア機です。

先程のピーチ・アビエーション機です。

HKエクスプレスのA320機の着陸です。

ANAのR2−D2ジェットの逆パターンの様に見えます。

平素は良く利用するANA986便・東京行きです。

JALの新旧カラーです。

エンブラエル170機もなかなか格好良いです。

出発準備に余念のない元国際線機材のB767です。

こちらのB767も国際線対応機材です。

WTC・コスモタワーまでが見通せます。

ギャラリー(福岡空港):
JTAのさくらジンベエザメ塗装機です。

スターフライヤー機です。

オリエンタル・エア・ブリッジ(元長崎航空)機です。

トリプルセブンのタッチダウンです。

エアープサンのA321機です。

FDAのエンブラエル170機です。

B777機同士の離合です。

手前はウィングレットなしのB737−800(スカイマーク)機です。

ピーチアビエーションのA320機です。

相変わらず福岡はスリリングです。

J−AIRのCRJ200・旧塗装機です。

デルタ航空のB767−300ER機です。

チェジュ航空のB737−800機です。

見送られて出発するトリプルセブンと大韓航空のB737機です。

先程のオリエンタル・エア・ブリッジ機の離陸に向けてのタクシングです。

オリエンタル・エア・ブリッジ機と大韓航空機との離合です。

このB737は−900です。

このSAAB340Bは離陸する予定でした。

青木勝ばりの逆光ショットです。

SAAB機が機材故障を起こしたのか滑走路上に留まってしまったため、写真の2機がゴーアラウンドしました。

こちらもゴーアラ機です。

久々のスーパードルフィン機です。

ドラゴン航空のA330−300機です。

シャークレット付きの主翼のシルエットが美しいドラゴン航空A330機の離陸です。

スーパードルフィン機も逆光の中を出発です。

トリプルセブン同士の離合です。

スカイマーク機の離陸です。

トリプルセブンとボンバルディア機です。

それに続く、JALのB767です。

手前のトリプルセブンは元ご当地プレーン機です。

夕陽を浴びてのスポットインです。

先ほどゴーアラウンド機が着陸してきました。

このB767もゴーアラウンド機です。

ピーチ・アビエーション機が続きます。

このJA8938機は那覇でご難に遭った機材ですが、今日はゴーアラウンドになりました。

JA8938機のアップです。スーパードルフィンと同時期の機材で天測窓があります。

トリプルセブンとボンバルディア機で先ほどと逆パターンです。

夕陽を浴びて着陸するANAのボンバルディア機です。

先程のピーチ・アビエーション機です。

HKエクスプレスのA320機の着陸です。

ANAのR2−D2ジェットの逆パターンの様に見えます。

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