本日は、写真ギャラリーといたします。
本日は、都合によりブログ更新をお休みいたします。
代わりにスマホ写真などのギャラリーをご覧いただきます。
阪急1000系です。
同じく阪急1000系トップナンバーです。
阪急5000系更新車のトップナンバーです。
正調阪急カラーの5300系です。
阪急9000系です。
JR683系4000番台・通称ヨンダーバードです。
JR207系です。
京阪6000系です。
ナナゲイこと第七藝術劇場です。
北陸新幹線と片町線開業120周年のディスプレー(JR四条畷駅)です。
後半は、航空機写真をご覧いただきます。
代わりにスマホ写真などのギャラリーをご覧いただきます。
阪急1000系です。
同じく阪急1000系トップナンバーです。
阪急5000系更新車のトップナンバーです。
正調阪急カラーの5300系です。
阪急9000系です。
JR683系4000番台・通称ヨンダーバードです。
JR207系です。
京阪6000系です。
ナナゲイこと第七藝術劇場です。
北陸新幹線と片町線開業120周年のディスプレー(JR四条畷駅)です。
後半は、航空機写真をご覧いただきます。
ギャラリー(大阪伊丹空港):
平素は良く利用するANA986便・東京行きです。
JALの新旧カラーです。
エンブラエル170機もなかなか格好良いです。
出発準備に余念のない元国際線機材のB767です。
こちらのB767も国際線対応機材です。
WTC・コスモタワーまでが見通せます。
ギャラリー(福岡空港):
JTAのさくらジンベエザメ塗装機です。
スターフライヤー機です。
オリエンタル・エア・ブリッジ(元長崎航空)機です。
トリプルセブンのタッチダウンです。
エアープサンのA321機です。
FDAのエンブラエル170機です。
B777機同士の離合です。
手前はウィングレットなしのB737−800(スカイマーク)機です。
ピーチアビエーションのA320機です。
相変わらず福岡はスリリングです。
J−AIRのCRJ200・旧塗装機です。
デルタ航空のB767−300ER機です。
チェジュ航空のB737−800機です。
見送られて出発するトリプルセブンと大韓航空のB737機です。
先程のオリエンタル・エア・ブリッジ機の離陸に向けてのタクシングです。
オリエンタル・エア・ブリッジ機と大韓航空機との離合です。
このB737は−900です。
このSAAB340Bは離陸する予定でした。
青木勝ばりの逆光ショットです。
SAAB機が機材故障を起こしたのか滑走路上に留まってしまったため、写真の2機がゴーアラウンドしました。
こちらもゴーアラ機です。
久々のスーパードルフィン機です。
ドラゴン航空のA330−300機です。
シャークレット付きの主翼のシルエットが美しいドラゴン航空A330機の離陸です。
スーパードルフィン機も逆光の中を出発です。
トリプルセブン同士の離合です。
スカイマーク機の離陸です。
トリプルセブンとボンバルディア機です。
それに続く、JALのB767です。
手前のトリプルセブンは元ご当地プレーン機です。
夕陽を浴びてのスポットインです。
先ほどゴーアラウンド機が着陸してきました。
このB767もゴーアラウンド機です。
ピーチ・アビエーション機が続きます。
このJA8938機は那覇でご難に遭った機材ですが、今日はゴーアラウンドになりました。
JA8938機のアップです。スーパードルフィンと同時期の機材で天測窓があります。
トリプルセブンとボンバルディア機で先ほどと逆パターンです。
夕陽を浴びて着陸するANAのボンバルディア機です。
先程のピーチ・アビエーション機です。
HKエクスプレスのA320機の着陸です。
ANAのR2−D2ジェットの逆パターンの様に見えます。
平素は良く利用するANA986便・東京行きです。
JALの新旧カラーです。
エンブラエル170機もなかなか格好良いです。
出発準備に余念のない元国際線機材のB767です。
こちらのB767も国際線対応機材です。
WTC・コスモタワーまでが見通せます。
ギャラリー(福岡空港):
JTAのさくらジンベエザメ塗装機です。
スターフライヤー機です。
オリエンタル・エア・ブリッジ(元長崎航空)機です。
トリプルセブンのタッチダウンです。
エアープサンのA321機です。
FDAのエンブラエル170機です。
B777機同士の離合です。
手前はウィングレットなしのB737−800(スカイマーク)機です。
ピーチアビエーションのA320機です。
相変わらず福岡はスリリングです。
J−AIRのCRJ200・旧塗装機です。
デルタ航空のB767−300ER機です。
チェジュ航空のB737−800機です。
見送られて出発するトリプルセブンと大韓航空のB737機です。
先程のオリエンタル・エア・ブリッジ機の離陸に向けてのタクシングです。
オリエンタル・エア・ブリッジ機と大韓航空機との離合です。
このB737は−900です。
このSAAB340Bは離陸する予定でした。
青木勝ばりの逆光ショットです。
SAAB機が機材故障を起こしたのか滑走路上に留まってしまったため、写真の2機がゴーアラウンドしました。
こちらもゴーアラ機です。
久々のスーパードルフィン機です。
ドラゴン航空のA330−300機です。
シャークレット付きの主翼のシルエットが美しいドラゴン航空A330機の離陸です。
スーパードルフィン機も逆光の中を出発です。
トリプルセブン同士の離合です。
スカイマーク機の離陸です。
トリプルセブンとボンバルディア機です。
それに続く、JALのB767です。
手前のトリプルセブンは元ご当地プレーン機です。
夕陽を浴びてのスポットインです。
先ほどゴーアラウンド機が着陸してきました。
このB767もゴーアラウンド機です。
ピーチ・アビエーション機が続きます。
このJA8938機は那覇でご難に遭った機材ですが、今日はゴーアラウンドになりました。
JA8938機のアップです。スーパードルフィンと同時期の機材で天測窓があります。
トリプルセブンとボンバルディア機で先ほどと逆パターンです。
夕陽を浴びて着陸するANAのボンバルディア機です。
先程のピーチ・アビエーション機です。
HKエクスプレスのA320機の着陸です。
ANAのR2−D2ジェットの逆パターンの様に見えます。
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